机油的主要作用有降低发动机内部的摩擦、减少磨损、控制温度（冷却作用）、防腐，还有清洁作用。可以说机油是每个车主最常打交道的汽车耗材了。通过提升机油的品级，可以应对不同的气候环境，一定程度上提升车辆的性能，所以不少车主变成“进阶玩家”之后，就开始自己选择机油，甚至自己动手更换了。但是如果更换的机油品质不好、不适合自己的车辆，添加了不适合的添加剂，或者把两种不同型号的机油混在一起，反而会让发动机出现各种状况。具体有哪些“状况”呢？我们来看看：
 
1、油膜强度降低。后续会造成发动机磨损增加、温度升高、发热，震动或者发出响声。
2、抗乳化性（demulsibility）降低。合格的机油应当有良好的抗乳化性，即使接触到水也能迅速和水分离。但是混合后机油的抗乳化性会降低了，容易出现机油乳化现象。
3、颜色变化。机油的颜色和透明度会随着使用发生变化，但新机油就出现颜色变化，透明度降低，机油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的机油。
4、出现气泡。机油“处理”空气的能力下降：表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。
5、出现难溶物。品质良好的机油即使使用了一段时间，也能保持清澈。如果出现絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞等，都可能是机油不相容的副产物。
6、机油提前氧化。酸值突增，黏度突然发生变化，同时伴有油泥、闻起来有酸腐味。
7、颗粒物突然增加：不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。
8、相位分离。油品液相分离色度、稠度、和折射率发生异常。
9、产生胶状物。某些机油在混合之后会产生胶状物，附着在过滤器、油箱还有视镜上。造成的结果是机器“吃”不到足够的机油，甚至油压降低。
10、泄漏：如果系统多处发生漏油，也可能是机油发生了交叉污染所致。机油之间发生了不相容，引起机油黏度、机油的表面张力发生变化。
 
11、油的质地不均匀：正常情况下，机油应该质地均匀，如果出现分层、沉淀、质地不均匀的现象，应当考虑是否混入了不相容的机油。
如果你在自己的车辆上观察到上述现象，就说明可能出现机油不相容的问题。
 
对于这些问题，建议各位车主：
1、使用车辆使用手册建议的品牌和型号的机油。如果需要更换机油的品牌和型号，最好先和修理厂的专业人士进行沟通。
2、尽量从可靠的渠道购买机油。
3、使用机油添加剂，要保证买到的是正品，并且最好在专业人士的指导下进行使用。
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